社会資本総合整備計画
社会資本総合整備計画について
県土整備部道路局では、社会資本整備総合交付金を充てて事業を実施するため、以下の社会資本総合整備計画を作成しています。
計画の名称 | 事業期間 | 成果目標 | 当初現況値 | 最終目標値 |
---|---|---|---|---|
(P2) 工業団地へのアクセス向上による地域活性化支援 | 平成31年度から令和5年度 |
工業団地へのアクセス時間短縮率(%) |
0% |
25% |
(P3) 世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」の観光周遊支援 | 平成31年度から令和5年度 |
観光施設周遊時間の短縮率(%) 観光客のゆとり時間増加率(%) |
0% 0% |
24% 26% |
(P7) 交通・物流アクセスの向上 | 令和3年度から令和7年度 | 地域間輸送道路の移動時間短縮率(%) | 0% | 52% |
(P10) 地域間アクセス向上による連携強化 | 平成28年度から令和2年度 |
地域間など移動時間短縮率(%) |
0% |
74% |
(P12) 国土強靭化地域計画に基づく交通・物流アクセスの向上(重点) | 令和2年度から令和6年度 | 地域間輸送道路の移動時間短縮率(%) | 0% | 24% |
(P13) 国土強靭化地域計画に基づく交通・物流アクセスの向上 | 令和2年度から令和6年度 | 地域間輸送道路の移動時間短縮率(%) | 0% | 52% |
平成31年度から令和5年度 |
ICへのアクセス時間短縮率(%) |
0% |
17% |
|
(P5) 交通の安全や快適な暮らしを支える道路環境の整備(防災・安全) | 令和6年度から令和10年度 | 県内の年間死傷事故件数の低減率(%) | 0% | 10% |
平成28年度から令和2年度 | 道路被災危険箇所及び橋梁等施設の補修、補強を行う必要がある箇所における被災時の遮断交通量の改善率(%) | 0% | 100% | |
(P8) 通学路の要対策箇所等における安全の確保 | 平成30年度から令和4年度 | 通学路等における安全の確保率(%) | 0% | 90% |
(P9) 道路構造物の的確な維持管理の推進 | 平成30年度から令和4年度 | 橋梁の補修完了率(%) | 0% | 100% |
(P11) 和歌山県無電柱化推進計画 | 平成31年度から令和5年度 | 無電柱化事業着手率(%) | 0% | 100% |
(P14) 国土強靭化地域計画に基づく防災・減災対策(防災・安全)(重点) | 令和2年度から令和6年度 | 防災減災対策事業箇所の通行安全確保率(%) | 0% | 100% |
(P15) 国土強靭化地域計画に基づく防災・減災対策(防災・安全) | 令和2年度から令和6年度 | 緊急輸送道路上の橋梁の耐震化率(%) | 82% | 100% |
(P16) 子供の移動経路等の生活空間における交通安全対策(防災・安全)(重点) | 令和2年度から令和6年度 | 子供・若者の交通事故における死傷者数の減少率 | 0% | 10% |
「吉野・高野・熊野の国」の連携による世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」地域の観光地域活性化(重点) | 令和2年度から令和6年度 |
和歌山県、三重県の観光客入込客数 (千人) 和歌山県における観光入込客数(千人)(新宮市、田辺市、白浜町、那智勝浦町、かつらぎ町、高野町、九度山町、すさみ町) |
1,714万人 1,482万人 |
1,885万人 1,630万人 |
京奈和自転車道とビワイチを基軸とした歴史・文化を体感する自転車周遊による広域観光活性化計画(重点③) | 令和3年度から令和7年度 |
滋賀県大津・甲賀地域、京都府山城地域、奈良県北西部、和歌山県紀北地域における観光入込客数(万人) 和歌山県紀北地域における観光入込客数(万人) |
6,624万人 1,393万人 |
7,617万人 1,574万人 |
計画の名称 | 事業期間 | 成果目標 | 最終目標値 | 最終実績値 |
---|---|---|---|---|
京都・奈良・和歌山における自転車を活用した広域観光活性化計画(重点) | 平成28年度から令和 2年度 |
京都府山城地域、奈良県北西部、和歌山県紀北地域における観光入込客(万人) 和歌山県紀北地域における観光入込客数(万人) 和歌山県の紀伊半島地域(紀北)における観光入込客数 |
4,371万人 1,220万人 551万人 |
2,845万人 984万人 538万人 |
京都・奈良・和歌山における自転車を活用した広域観光活性化計画 | 平成28年度から令和 2年度 |
京都府山城地域、奈良県北西部、和歌山県紀北地域における観光入込客(万人) 和歌山県紀北地域における観光入込客数(万人) |
4,371万人 1,220万人 |
2,845万人 984万人 |
世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」などの観光資源を活用した紀伊地域の活性化(重点) | 平成27年度から平成31年度 |
三重県、和歌山県の観光入込客数 (千人) 和歌山県における観光入込客数(千人)(新宮市、田辺市、白浜町、那智勝浦町、かつらぎ町、高野町、九度山町、すさみ町) |
15,278 13,210 |
16,465 千人 14,930 千人 |
世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」を核とした紀伊地域の活性化 | 平成22年度から平成26年度 |
和歌山県における観光入込客数(千人) |
32,000千人 |
30,821千人 |
(P3) 世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」の観光周遊支援 | 平成26年度から平成30年度 |
観光施設周遊時間短縮率(%) 観光客のゆとり時間増加率(%) |
23% 17% |
13% 7% |
(P18) 京奈和自動車道のICアクセス向上によるネットワーク形成及び関西広域連携機能強化 | 平成26年度から平成30年度 | ICへのアクセス時間短縮率(%) | 25% | 24% |
計画の名称 | 事業期間 | 成果目標 | 中間目標値 | 最終目標値 |
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「吉野・高野・熊野の国」の連携による世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」地域の観光地域活性化(重点) | 令2年度から令和6年度 |
【和歌山県・三重県 共通目標】 観光入込客数1,714万人(H30)から1,885万人(R6)に増加 (171万人(10%)の増加) 【和歌山県 重点目標】 和歌山県(新宮市・田辺市・白浜町・那智勝浦町・かつらぎ町・高野町・九度山町・すさみ町)における観光入込客数1,482万人(H30)から1,630万人(R6)に増加(148万人(10%)の増加) 【和歌山県 単独目標】 拠点施設を結ぶ観光ルートにおける1日当たりの総アクセス時間を3時間・台/日(R6)短縮する |
1853万 人 1600万 人 時間・台/日 |
1885万人 1630万人 3時間・台/日 |